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help me par lola (invité) (93.186.23.xxx) le 04/03/13 à 23:19:06
Salut, j'ai une petite question, je suis debutante, je cours depuis 6mois et j'ai une vma de 17,3. Je voudrais savoir a quel allures courir mes fractionnes. J'effectue le 10*300m entre 58s et une minute. Je fait des 375m soit trop vite et j'explos soit trop lentement pareil pour le 1000m.un petit peu d'aide les sportifs? Je cours sur une piste de 300m
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 04/03/13 à 23:36:46
tu fais combien de km par semaine ?
help me par (invité) (93.186.23.xxx) le 04/03/13 à 23:43:02
4 seances par semaine, 45 a 50 km
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 00:04:41
pourquoi tu fais des 375m et pas un chiffre rond et classique comme des 400m ?
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 00:06:23
on peut tout de même faire des 400m sur une piste de 300m !
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 00:17:16
les 400m à 100% (en 1'23)
les 300m à 102 ou 103% (en 1'00 ou 1'01 pas plus vite)
les 200m à 105%
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 00:19:19
faudrait savoir aussi quelle longueur de course tu prépares ?
help me par lola (invité) (93.186.23.xxx) le 05/03/13 à 00:27:51
Je prepare un 10km, je fais des 375m car les marquages au sol ont disparu depuis le temps sur la piste
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 00:59:19
tu veux dire qu'il reste un marquage visible tous les 75m ? dans ce cas tu peux ajouter toi-même un bout d'adhésif large au sol aux 400m comme repère. Sans système de mesure il existe un moyen très fiable et simple (mieux que le gps sur piste) : tu marches à ton allure la plus habituelle surtout sans forcer le pas et tu comptes combien de pas pour faire les 75m d'un repaire à l'autre (tu vérifies plusieurs fois) ensuite tu divises ce nombre de pas par 3 ça va te donner le nombre de pas correspondant à 25m, voila maintenant à partir du repère des 75m tu marches ce nombre de pas correspondant à 25m et tu colles un bout de scotch large au sol (style même largeur que les lignes) l'avantage du scotch c'est qu'on peut le trimbaler dans son sac contrairement aux quilles.
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 01:03:15
les 5 ou 6 x 1000 tu les fais en combien actuellement ?
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 01:15:45
au fait et comment tu fais jusqu'a présent pour te repérer aux 1000m ? quand tu arrives à 900m (3x300) ok mais après ton prochain repère se trouve à 75m seulement ou 150m ou 225m ou 300m...
help me par (invité) (86.193.212.xxx) le 05/03/13 à 01:19:14
si ça se trouve tu fais des 975m ou des 1050m ?!
help me par lola (invité) (93.186.23.xxx) le 05/03/13 à 11:06:56
Je suis un peu idiote,lol, il n'y a plus de marquage au sol mais il y a un terrain de football au milieu donc je me repere facilement pour 150m et le 300 m. Pour le 6*1000m je les effectue en 3m49 recup 1m30 j'essaye de garder la même allure sur chaque 300m je me repere grace au chrono,.. Enfin bref je suis pas sur que ces temps soit a mon niveau ... Si vous avez des idees...
help me par (invité) (92.153.84.xxx) le 05/03/13 à 11:33:51
c'est incompréhensible ta manière de te repérer ! je ne vois pas le rapport avec le terrain de foot, de plus un terrain de foot a des longueurs et largeurs très variables...
Tes chronos ne sont pas fiables du tout sur cette piste dans ces conditions, le seul moyen de faire du travail correct serait de venir sur ta piste avec une roue de géomètre et de faire ton marquage au sol.
Si tu n'as pas de possibilité de mesurer la piste alors c'est encore mieux de travailler sur un parcours sur route de plusieurs km en ligne et bien dégagé avec un gps dans ces conditions c'est précis.
help me par (invité) (82.124.10.xxx) le 05/03/13 à 11:34:45
sans repere fiable, pas de chrono fiable, donc series pas fiables! 1000m c'est pas 975, donc d'abord trouver des reperes fiables
sorry
help me par (invité) (92.153.84.xxx) le 05/03/13 à 11:39:29
d'autant plus que certaines pistes de "300m" ne font pas la distance, ou des fois ce n'est pas le couloir n°1 qui fait 300m mais le n°2 ou 3.... donc toujours vérifier les petites pistes non officielles avec une roue de géomètre avant de baser tout son travail de chrono sur celle-ci !
help me par (invité) (92.153.84.xxx) le 05/03/13 à 11:45:53
et ta vma a été calculée aussi sur cette piste ?..
help me par (invité) (92.153.84.xxx) le 05/03/13 à 11:50:36
on trouve des locations de roue de géomètre (ou odomètre) pour quelques euros la journée, sinon à l'achat y en a dans les 150 euros.
help me par (invité) (86.193.207.xxx) le 05/03/13 à 14:14:03
Si ta vma est bien de 17,3km/h ton AS10 est de 4'02/km (40'21/10km) tu peux donc faire
5 ou 6x1000 en 4'00/4'02 en spécifique
ou en AS5km
4 ou 5x1000 en 3'52/3'54
help me par (invité) (86.193.207.xxx) le 05/03/13 à 14:34:44
en conclusion, si tes chronos/distances sont bons (à vérifier un jour une vraie piste..) tu fais tout trop vite, et en spécifique tu peux prendre la moitié du temps de tes 1000 pour récupérer donc 2'(sur 300m) pour des 1000 en 4' par exemple.
chrono trop vite/récup trop courte pas étonnant que tu exploses !
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