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Route : Amorti ou... pas ?! par Stéphane M. (invité) (83.76.94.xxx) le 04/08/16 à 12:18:26
Bonjour à tous. Je vais "essayer" d'être succinct.
J'ai 43 ans. Avant pdt environ 7 ans je courais env 7kms 6j/7. Depuis une hernie discale en 2013 et le temps, je cours plutôt 4/5 kms par jour. Plutôt détente que performance. J'achetais avant des Mizuno Wave Prophecy mais faisant un peu de terrain (terre, sentier etc) j'ai acheté des Mammut avec bcp d'amortis :
https://www.mammut.ch/CH/fr_CH/B2C-Category/Homme/MTR-201-II-Max-Low-Men/p/3030-02871-0965
J'ai hésité avec celles-ci :
https://www.mammut.ch/CH/fr_CH/B2C-Category/Homme/Chaussures/Chaussures-de-courses-trail/MTR-201-Dyneema%C2%AE-Tech-Low-Men/p/3030-02401-0946
J'ai lu beaucoup d'articles sur internet et des forums (ici aussi). Au départ, je pensais qu'il fallait un maximum d'amorti sur route pour éviter que le sol dur abime le dos, les articulations etc... Il parait que c'est faux, car cela peut créer des tendinites (à nouveau ça sera la cata sur "X" alors que "Y" n'aura jamais mal)
D'ailleurs certains courent minimalistes (limite pied nu, Vibram etc etc).
J'ai l'impression en fait qu'une nouvelle fois dans la vie, les extrêmes sont mauvais. Trop d'amortis (pour ce que j'ai lu) mais aussi rien du tout. Ainsi finalement des chaussures de courses "Classique" suffiraient pour un coureur lambda comme moi (??)
Quand je compare les chaussures citées niveau poids il faut savoir que les Mammut MTR201 Max Low plutôt Trail sont même plus légères que les Mizuno Wave Prophecy.
Donc M'sieur, dames, je vous remercie pour votre avis sur les Mammut citées (et liens) et surtout sur l'amorti, moi qui fait en gros 60% route, 40 % trail (encore que , j'essaie de courir en bord de route sur la Terre pour un amorti un peu meilleur)
BEL ETE A TOUS !!!!
Stéphane
Route : Amorti ou... pas ?! par spd (invité) (185.24.187.xxx) le 04/08/16 à 13:58:05
sur route il faut de l'amorti !
certes la mode c'est de courir en minimaliste sans amorti.
ce que je peux te dire c'est que j'ai toujours couru avec de l'amorti et que 35 ans apres je cours toujours 70 kms/ semaine
Donc attendons de voir si les autres en feront autant dans 35 ans sans amorti )))
Route : Amorti ou... pas ?! par spd (invité) (185.24.187.xxx) le 04/08/16 à 14:09:03
pour les chaussures elles ne sont pas adaptées a ta pratique,
c'est des chaussures pour terrain accidenté, montagne.
60 % de route tu as tout intérêt a choisir des chaussures traditionnelles "route-chemin"
Route : Amorti ou... pas ?! par Tycolo (invité) (89.89.111.xxx) le 04/08/16 à 14:27:22
L'amorti, c'est bien, pour autant que l'on ait une foulée qui permette plus ou moins de s'en passer. Mais si on commence la CAP avec des chaussures avec beaucoup d'amorti, le risque est de prendre une foulée qui soit de toute manière destructrice, alors que celui qui commence la CAP avec des chaussures plates prendra plus facilement une foulée plus économe des tendons et articulations. Après, fort de cette foulée, on peut opter pour des chaussures avec beaucoup d'amorti et en gouter le confort.
Aucune chaussure ne permet de compenser les effets d'une mauvaise foulée, alors que celui qui a une bonne foulée peut plus ou moins courir avec n'importe quelle chaussure de sport.
Route : Amorti ou... pas ?! par STÉPHANE M (invité) (83.76.94.xxx) le 04/08/16 à 14:32:28
Merci...
Bon à voir ceux qui courent peu comme moi, parfois c est des bas de gamme limite tennis alors je me disais que les chaussures misent en lien pouvait aller
En passant, si on change de marque, modèle, etc c'est possible d'avoir mal aux pieds ou genoux etc les 3/4 premiers jours où faut il immédiatement arrêté avec le nouveau modèle... ??
Pour celui qui dit que les Mammut vont pas pour mon utilisation, pourtant en comparaison je vois peu niveau rigidité, sauf que les MTR 201 MAX amortissent effectivement beaucoup !
Route : Amorti ou... pas ?! par spd (invité) (185.24.187.xxx) le 04/08/16 à 14:47:30
d’après ce qu'ils disent sur le site, ce n'est pas une vrai chaussure de course, mais une chaussure de pratique polyvalente: marche, marche nordique, loisir, trail, rando.
Mammut est plutôt spécialisé dans les produits de montagne, ski, alpinisme, ce n'est pas leur créneau la course.
Route : Amorti ou... pas ?! par spd (invité) (185.24.187.xxx) le 04/08/16 à 14:52:53
voici ce que j'ai trouvé sur la fiche technique:
"Une chaussure alpine performante innovante construite en polyamide 3D, une matière très robuste et résistante à l’abrasion. Son amorti ET sa légéreté vous garanti un confort et soutien sur des trails de longues distances. Elle est dotée des technologies brevetées Mammut: Base Fit, Rolling Concept, technologie de semelle éprouvée gripex Sonar et son concept global de sécurité et d’accroche. La cale est en EVA IP injecté ultraléger. La doublure en VENtech insérée dans la zone de l’avant-pied assure une absorption de l’humidité et un séchage ultrarapide et donc une excellente régulation thermique."
C'est une chaussure de "rando-trail" en montagne
pas adaptée à la course sur route
Route : Amorti ou... pas ?! par oldman (invité) (212.202.64.xxx) le 04/08/16 à 15:03:31
un peu oui mais pas trop.....après 35ans de cap je trouve que l'amorti doit etre firme (je fais 90% route) et pas molle....
perso j'ai 6 paires que je mets jamais plus de deux jours de suite, surtout les boost..(confortable mais aie pour les tendons)
mais a chacun sa verité!!
Route : Amorti ou... pas ?! par spd (invité) (185.24.187.xxx) le 04/08/16 à 15:14:53
après 35 ans je l'ai toujours "ferme" et non pas "molle"
....la nuit )))
Route : Amorti ou... pas ?! par (invité) (87.255.151.xxx) le 04/08/16 à 16:10:25
les mecs passés au minimalistes sont moins virulents pour défendre la cause que y a quelques mois .. une mauvaise langue pourrait dire qu'ils en sont revenus :)))
Route : Amorti ou... pas ?! par (invité) (90.24.137.xxx) le 04/08/16 à 16:23:32
c'est comme l'alimentation: il faut varier (le type de chaussure) et équilibrer (différents revêtements)
Route : Amorti ou... pas ?! par Séraphin (invité) (80.15.154.xxx) le 04/08/16 à 16:26:15
8ème paire consécutive de Brooks Launch (légère, dynamique mais avec un amorti suffisant pour ma foulée économique), environ 2000km avec chacune, jamais eu le moindre bobo ni ampoule, même sur un 100km.
Route : Amorti ou... pas ?! par (invité) (87.67.213.xxx) le 04/08/16 à 17:16:44
Pareil que le message précédent....
Beaucoup testé de marques etc pour finalement trouver mon confort dans Brooks (glycerin pour moi).... Soit disant ne me conviendrait pas (si on suit la "notice") mais pour moi, il n'y a que ca....
A chacun de trouver ce qui lui convient et franchement, c'est pas facile, surtout lorsqu'on est pas un gabarit "moyen" - "classique" ou qu'on a pas un pied des plus harmonieux....
Route : Amorti ou... pas ?! par Stéphane m. (invité) (83.76.94.xxx) le 04/08/16 à 22:11:45
Merci tout le monde
Finalement les 2 liens en haut pour le trail, la meilleure ?
Et sinon possible d avoir mal(pied, genou) avec nouvelle chaussure 1/2 jr?
Vrai qu il faut rapport à la ville prendre 1 pointure au dessus!??
Merci
Route : Amorti ou... pas ?! par SuperD (membre) (82.232.241.xxx) le 04/08/16 à 22:22:15
"Vrai qu il faut rapport à la ville prendre 1 pointure au dessus"
non ça dépend de ton pied, sa largeur, de ta foulée (médio-pied ou talon) du temps de course (au-dessous d'1h c'est souvent la même pointure que pour les chaussures de ville). Personnellement depuis 35 ans je prend la même pointure que mes chaussures de ville que ce soit pour des temps de course de 1h ou 3h...
Route : Amorti ou... pas ?! par SuperD (membre) (82.232.241.xxx) le 04/08/16 à 22:24:05
Mais je suis d'accord avec Tycolo, l'essentiel est dans la qualité de la foulée plus que dans la chaussure... en travaillant cette qualité on fait des économies sur l'achat des pompes!
Route : Amorti ou... pas ?! par andin (invité) (178.62.121.xxx) le 04/08/16 à 22:31:46
Pour ma part, mon critère de choix est que la godasse soit encore d'un seul morceau après 50 km/euro... le reste, c'est de la poésie.
Route : Amorti ou... pas ?! par SuperD (membre) (82.232.241.xxx) le 04/08/16 à 22:36:45
je suis exactement sur le même ratio :-)
Route : Amorti ou... pas ?! par tetard (invité) (90.50.204.xxx) le 04/08/16 à 23:35:48
A ce qui courrent avec des chaussures de CAP amorties, que pensez-vous de ces semelles qui se déforme dès les premières centaines de bornes?
On se retrouve avec les pieds en vrac et la nette impression d s’être fait fourrer.
Pour ma part, je suis passé sur des chaussures plates à semelles très fines.
Pour le moment, plus de soucis de déformation et une impression de stabilité du pieds et souplesse très agréable.
Après, faut supporter l'amorti très sec. Je n'hésite pas a renfiler des souliers "classiques" quand de petites douleurs se font sentir.
Route : Amorti ou... pas ?! par (invité) (86.237.78.xxx) le 05/08/16 à 06:50:05
Ma mère de 84 ans court avec des tongs. Elle ne ressent ni douleur, ni fatigue, parce qu'elle boit généralement quelques litres de vin avant de prendre le départ. Vous la verriez courir en zigzag, beurrée comme un âne, c'est trop drôle ! Bien entendu elle n'arrive jamais à finir ses courses, on la retrouve le plus souvent dans un fossé en train de cuver, les pieds en sang. Mais l'important n'est-il pas de participer ?
Route : Amorti ou... pas ?! par jp92 (invité) (80.12.37.xxx) le 05/08/16 à 20:26:09
Et bien moi demain je cours le semi du touquet en faveur fingers
Route : Amorti ou... pas ?! par Kiki (invité) (89.93.128.xxx) le 06/08/16 à 21:43:48
Ta mère est V8 ? Il me semble reconnaître la prose de VCF, mais je dois me tromper.
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