Paris Versailles dernière ligne droite

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Paris Versailles dernière ligne droite par jea (invité) (88.160.171.xxx) le 19/09/07 à 16:05:25

Bonjour,

A l'approche de la course PV,quel doit etre le "programme" de la dernière semaine(j-7/j0) sachant que mon entrainement a été jusque là de 3 séances par semaine(25km en tout)?
Merci d'avance.

Paris Versailles dernière ligne droite par JC (invité) (87.88.120.xxx) le 19/09/07 à 20:30:50

Pas de folies pour éviter les blessures, un peu de travail au seuil quelques footings cools ET C'EST TOUT!
De la récupération avant toute chose, il faut bien retenir ce principe!

Paris Versailles dernière ligne droite par jea (invité) (88.160.171.xxx) le 20/09/07 à 09:03:23

Merci pour réponse JC;et pourquoi pas carrément ne rien faire, à part quelques marches pour "régénérer" l'organisme?
Merci pour avis.

Paris Versailles dernière ligne droite par Malague (invité) (86.199.67.xxx) le 20/09/07 à 12:43:18

@ jéa
à rebrousse-poil, ça peut donner:
30 : P.V.
29 : petit réveil musculaire 30' cool + quelques accélérations sur 60-80m + étirements + hydratation max.
28 : Repos total
27 : Footing cool 40'
26 : 20 footing + 2 ou 3 X 1000 m à l'allure que tu prévois de tenir, voire un tout petit peu plus vite, récup 3'.
25 : Repos
24 : Repos
23 : 45' facile + quelques accélérations à la fin.
22 : 1 H facile + Accélérations 4ou5.
21 : Repos

Pense aux étirements, aux massages, à l'hydratation et, à partir du samedi midi, des féculents et de la viande blanche aux repas.

Paris Versailles dernière ligne droite par Franck (invité) (194.4.140.xxx) le 20/09/07 à 12:55:54

Salut Malague ;-)

Les accelerations dont tu parles font 8 à 11 min pas plus ?

Merci

Paris Versailles dernière ligne droite par Malague (invité) (86.199.67.xxx) le 20/09/07 à 13:02:58

Oh la la! non!
Me suis mal exprimé, Ce sont les accélérations que l'on fait à la fin, sur 60-80 ou 100m pour provoquer un étirement actif, d'une part et une légère augmentation du débit sanguin, propice à une meilleure récup après. on fait ça en progression d'allure pour arriver au derniers 20 m vite, mais pas en sprint bien sur. On en profite pour essayer d'améliorer la gestuelle, les genoux qui montent un peu plus, et une poussée plus importante.
Il y a un bien-être psychologique aussi quand c'est fini. Le retour de distance se fait en marchant. On en profite pour analyser ses sensations.

Paris Versailles dernière ligne droite par Franck (invité) (194.4.140.xxx) le 20/09/07 à 13:18:47

Merci, bien compris Malague.

Hier j'ai fait 45 min à moins de 70% FCM incluant 2x10 à 85% pour finir à 73/74% FCM. Aujourd'hui c'est nickel

next step... vendredi soir.

Paris Versailles dernière ligne droite par Tchang (invité) (143.161.248.xxx) le 20/09/07 à 13:54:21

Est-ce que ce n'est pas maintenant qu'il faut "caler" son allure de course en particulier en cote ?
Comme la cote des gardes (c'est bien cela son nom ?) est longue, ne faut-il pas se préparer spécifiquement sur ce point ?
Tchang

Paris Versailles dernière ligne droite par Franck (invité) (194.4.140.xxx) le 20/09/07 à 15:16:42

... l'est vraiment très sympa le nouveau schéma de la course
http://www.parisversailles.com/images/denivelle.gif

moins impressionnant que le dernier affiché en consultation !

Paris Versailles dernière ligne droite par Montaigne (membre) (80.9.69.xxx) le 20/09/07 à 15:52:39

Le seul dénivelé qui compte, c'est celui que tu sentiras sous tes pieds et dans tes cuisses. Le reste est du virtuel.
Je note avec curiosité la présence de toilettes entre le 8ème et le 9ème km, comme si la côte des Gardes libérait les sphincters. Mieux vaut pourtant s'alléger avant de toute surcharge inutile.

Paris Versailles dernière ligne droite par sylvain_pva (membre) (195.115.15.xxx) le 20/09/07 à 16:22:15

c'est ma moitié qui s'est fait plaisir sur les icônes ^^

je ne garantis pas une fiabilité des infos à 100%, en tout cas il est plus précis que le précédent graphe, c'est sûr...

Paris Versailles dernière ligne droite par Franck (invité) (194.4.140.xxx) le 20/09/07 à 16:23:34

ehehehe, salut Sylvain, plus flippant aussi le nouveau graph !

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