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Hoje fui praxado!! Comecemos pelo principio. Fui convidado pela PORTUGAL Tour...

Vitor Gamito, le texte de sa publication du 30-04-2019 22:09:26 :
Hoje fui praxado!!

Comecemos pelo principio. Fui convidado pela PORTUGAL Tour MTB para desempenhar a função de "cameraman". Aceitei de bom grado, porque este é para mim o evento de BTT em Portugal com o percurso mais espetacular! Com duas participações e outras tantas vitórias no escalão achei aliciante ver o evento sobre um outro ponto de vista, ou seja, outsider das classificações mas mantendo o privilégio de desfrutar à mesma dos trilhos e do ambiente que se vive num evento com 6 dias de duração.

A minha missão é fazer o percurso numa ebike (a minha Scott eGenius) com uma mochila que leva o equipamento que permite a transmissão LIVE para o canal Youtube e a página de Facebook deste evento.
Uma vez que o sinal depende exclusivamente da cobertura 4G, haverá muitos locais que essa transmissão não será possivel.

Hoje decorreu a etapa mais curta. Um contra-relógio de "apenas" 27km e 1100 de desnivel positivo acumulado que ligou Pinhão a Alijó, ou seja, quase sempre a subir. E que subidas!!! Como se não bastasse a dureza do percurso, o meu GPS chegou a marcar mais de 35ºC de temperatura em partes do percurso.

Bem, como estava planeado, comecei por seguir a primeira dupla que saiu para o crono, eram (são) eles os mais favoritos à vitória - Tiago Ferreira e José Dias. Uma saída diabólica que me fez penar logo no arranque!! Até bike com motor é complicado acompanhar estas máquinas! Acompanhei-os por cerca de 3-4km e depois esperei pela dupla seguinte. E assim sucessivamente até por volta do km10.
Até que, o monitor do motor faz 3 bips e deixa de funcionar - "Error E014 Consulte o manual". Fiquei sem motor mesmo no inicio da parte mais complicada da etapa! Pela frente tinha uma subida com cerca de 10km e rampas acima dos 15%!!!
Desliguei a bateria, voltei a ligar, e bip bip bip "Error E014 Consulte o manual".
Dassss! Manual?! Mas ando lá eu agora com o manual do motor comigo!!! Lembrei-me de ligar o telemóvel e pesquisar no Dr. Google. Net? Nem vê-la! Eu estava num buraco, nada de dados! A única solução seria continuar até um local onde apanhasse cobertura e depois tentar perceber que "Error E014" era aquele.
Lá fui eu a pedalar, sem auxílio, com uma bike de 26kg, pneus 2.50 de Enduro e uma mochila às costas com 2kg...

Subia, suava, parava para filmar duplas que me iam ultrapassando (o trabalho tinha que continuar), subia, suava, parava...e rede nada!! Há muito tempo que não sofria tanto em cima de uma bike!!!
Ao km17 havia um abastecimento. Nesse local já havia cobertura. Pesquisei então na net, e descobri que o erro E014 tinha a ver com uma má colocação do sensor (iman) que mede a velocidade da bike. Sem essa medição (correcta) o motor simplesmente deixa de funcionar!

Ahh então é isso! Eu feito xico esperto tinha mudado o sensor da roda de trás para o pedaleiro. Com esta alteração o motor deixaria de cortar aos 25km/h (o normal de todas as ebikes europeias). É que como já referi não é fácil acompanhar estes animais (no bom sentido :P ) ainda mais sem ajudas acima dos 25km/h. De facto a coisa até funcionou durante 10km, mas entretanto o japonês que deve estar dentro do motor lá começou a fazer cálculos e sentiu que estava a ser enganado, e pimba, praxou o tuga! 🤣

Bem, após o final da etapa lá voltei eu a colocar o sensor na roda de trás e pedi por favor ao japonês para voltar a ligar o motor.
Assim sendo amanhã irei continuar com a minha missão mas já sei que vou penar naquelas rectas em que os "bichos" rolam a mais de 35km/h...

Estudasses!!!

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