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5 mieux que 6 ? par fandépié (invité) (2a01:cb1d:8eb9:c800:e4b0:da2f:3327:xx) le 02/12/23 à 17:13:53
à volume égal (80km hebdo) j'ai testé 2 formules de "semaine" :
- 6 séances pour 3 petits footings (8km), 1 séance PISTE (vitesse ou VMA ou AS 5, AS 10...), 1 séance ROUTE (avec des blocs AS semi ou seuil ou AS marathon), plus une sortie longue endurance
- 5 séances pour le même programme mais seulement 2 footings "moyens" (12km)
BILAN : j'ai envie de conserver la formule à 5 séances...
Point négatif : moins de "peps" pour les séances piste et route... peut-être à cause des 2 footings de 12km effectués la veille des 2 séances ?
Point positif : moins de "petits tiraillements" (tendons/muscles)... peut-être grâce aux 2 journées sans courir par semaine ?
Je suis perplexe car j'étais sûr et certain qu'une répartition sur 6 séances serait plus facile à assimiler...
Vous en pensez quoi ?
par rasta666 (membre) (2a01:e0a:bba:da10:2c61:6990:8e73:xx) le 02/12/23 à 17:36:36
Pr ma part, je préfère avoir 2j de repos, même sur une semaine à 90-100km
par (invité) (2001:861:3c01:d930:54a0:1fc7:b5d2:xx) le 02/12/23 à 19:04:28
Je pense qu'un paramètre à prendre en compte dans ton cas est la durée de la sortie longue (est-ce que c'est une très longue de préparation marathon, genre > 30 km, ou une plus classique) car si elle est vraiment longue le jour de repos le lendemain semble indiqué, et donc allonger les footings pour avoir un autre jour de repos en semaine semble bien.
Après ajouter une séance sert à augmenter le volume donc à séance de qualité et volume hebdo égales tu peux peut rester sur le modèle à 5 et tu ajouteras une 6ème (en footing) le jour ou tu voudras passer à plus de 80 km.
par fandépié (invité) (2a01:cb1d:8eb9:c800:e4b0:da2f:3327:xx) le 02/12/23 à 20:42:01
Pour être plus précis, voici mes 2 semaines "types" (prépa semi et 10k)
6 séances :
lundi = repos (ou NATATION)
mardi = footing 8km, 45min
mercredi = séance PISTE (vitesse ou VMA ou AS 10k), 16-18km au total (1h20-1h30)
jeudi = footing 8km, 45min
vendredi = footing 8km, 45min
samedi = séance sur ROUTE (AS 10 ou AS21 ou seuil), 14-16km au total (1h15-1h25)
dimanche = sortie longue endurance 20-24km (1h40-2h00)
5 séances
lundi = repos (ou NATATION)
mardi = footing 12km, 65min
mercredi = séance PISTE (vitesse ou VMA ou AS 10k), 16-18km au total (1h20-1h30)
jeudi = repos (ou NATATION)
vendredi = footing 12km, 65min
samedi = séance sur ROUTE (AS 10 ou AS 21 ou seuil), 14-16km au total (1h15-1h25)
dimanche = sortie longue endurance 20-24km (1h40-2h00)
En fait j'ai l'impression d'avoir besoin de ne pas courir :
- le lendemain de ma grosse séance de piste (échauffement complet sur 5km dont des gammes "appuyées" + 9-10km efforts/contre-efforts + récup finale sur 2-3km)
- à la sortie du week-end où j'enchaîne une séance sur route assez exigeante le samedi + une sortie longue le dimanche
Mais du coup, pour conserver mon total de 80km je "gonfle" un peu les 2 footings... et je me pointe un peu plus "mou" le mercredi et le samedi... mais sans douleurs !
par (invité) (37.170.236.xxx) le 02/12/23 à 21:34:19
Passer de 5 à 6j demande un temps d'adaptation pour le corps cela va de soit.
Arriver plus fatigué pour une séance est rarement un point négatif, en théorie tu t'entraînes pour arriver en forme et au top le jour d'une course, pas pour une séance sur piste.
par (invité) (2a01:e0a:28e:5db0:79ab:ceb5:1299:xx) le 04/12/23 à 09:39:44
"Arriver plus fatigué pour une séance est rarement un point négatif"
c'est exactement l'inverse, on travaille mal lorsqu'on est fatigué...
exceptionnellement on peut faire une séance sur de la fatigue pour s'endurcir mais ça ne doit surtout pas être une règle
par (invité) (81.255.178.xxx) le 04/12/23 à 11:04:48
Question de vocabulaire
Il y a une nuance entre être fatigué, une fatigue normal en cours d'entraînement, et être fatigué, usé au point que ça dégrade la séance.
Chercher à vouloir être "frais" comme à une course n'a aucun intérêt pour une séance, on est là pour s'entraîner et progresser pour performer le jour d'une course, pas pour battre son record du 10x400 sur piste.
C'est la bonne fatigue avec le bon repos compensatoire qui fait progresser.
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